どんなに最先端を行くテクノロジーであっても、それが限られた人だけのものでは意味がありません。スーパーチャージャーとターボチャージャーの組み合わせという、まるで特別仕立てのレーシングカーのようにさえ思えるTSI®エンジンのスペックも、誰よりもワクワクしながら、しかも経済的に、地球環境にやさしく、走りを楽しんでもらうため。
このエンジンには、これからも変わることのないクルマ作りへの情熱が、あますところなく凝縮されているのです。
どんなに優れたアイデアを思いついたとしても、それを現実のものにするのは容易なことではありません。でも私たちフォルクスワーゲンは、誰も思いつかなかったほどの独創的なアイデアから、今、TSI®という名の画期的なエンジンを生み出しました。
走りの楽しさと優れた低燃費を最高のレベルで両立するために、スーパーチャージャーとターボチャージャー、そして小排気量の直噴エンジンを組み合わせる。長い自動車の歴史において初めてこの試みに成功したという事実は、そのままフォルクスワーゲンの技術力の高さを物語ります。さらにTSI®エンジンは、革新的なトランスミッションDSG®と理想的な組み合わせです。
誰もが走る楽しさや歓びを味わえるガソリンエンジンを作りたい。でもそのために、高効率や燃費の良さは決して犠牲にしたくない。力強いパワーを低燃費で、という両立不可能にも思える課題を解決するために、革新的なTSI®は生まれました。
まず、ベースとなるエンジンには、優れた燃焼効率を誇るコンパクトな直噴4気筒を採用。その上で、スーパーチャージャー&ターボチャージャーというふたつの過給器を組み合わせて未知の高性能を追求したのです。その結果、TSI®は2.3Lクラス以上のパワー&トルクと低燃費を同時に実現。
CO2の排出量も燃料の消費量も大幅に削減する。フォルクスワーゲンが考える地球の環境問題は、いかに無駄を省いて効率の良いエンジンを実現するかという問題に他なりません。
そしてTSI®エンジンは、この問題に対する新しい回答です。
ガソリンを直接シリンダー内に噴射する直噴FSI®テクノロジーは、冷却効果によって体積効率を高めることが可能になり、より多くの空気を取り込んで理想に近い燃焼状態を実現。最も効果的に組み合わされたツインチャージャーシステムが、さらに効率よくエンジンに空気を充填します。
アクセルを踏み込むたびに体がシートに押し付けられるような、スリリングで胸のすくパワーフィール。世界初の直噴ツインチャージャーシステムを採用したTSI®エンジンは、そのドライビングプレジャーにおいても期待を大きく超えています。
発進から低・中速域にかけてはスーパーチャージャーが、そして高回転域からレブリミットまではターボチャージャーがスムーズに過給を受け継ぎ、全域にわたる圧倒的なトルクを実現。ふたつの過給器を理想的に組み合わせることによって、ターボラグをまったく感じさせない快いレスポンスも楽しめます。